• Prix: €499
  • Tailles: 149, 151, 153, 156, 159
  • Flex: 9
  • Profil: Cambre hybride
  • Shape: Twin directionnel
  • yesnowboard.com

La YES Standard est le snowboard idéal pour partir en exploration en douceur. Avec son shape twin, le noyau ultra léger, il a vraiment été conçu pour le freestyle.

"Tu peux la charger avec une quantité de pop incroyable grâce à sa rigidité et au cambre central"

Sur les pistes plus tassées, c’est vraiment la planche de park idéale, bien qu’elle soit tout de même destinée aux riders les plus confiants. Tu peux la charger avec une quantité de pop incroyable grâce à sa rigidité et au cambre central, tout en appréciant des butters bien plus souple grâce aux sections à rocker au niveau du nose et du tail.

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Si tu regardes d’un peu plus près, tu verras que le nose de la planche est un peu différent du tail. Cela ne fait aucun changement, à part dans la poudreuse ou la surface du nose un peu augmentée te donnera plus de flottaison. Certaine planche vise le même effet en fuselant  l’outline, mais la YES standard maintient son shape de true twin que les freestylers backcountry adorent.

"la YES standard maintient son shape de pure twin, que les freestylers backcountry adorent"

La Standard présente aussi un ‘MidBite’ au niveau des carres. Et cela signifie que le patin de la planche est un tout petit peu plus étroit que d’habitude, pour permettre un changement de carres plus rapide et plus de légèreté. Mais la planche normale au niveau des inserts des fixations, donc tes pieds ne traîneront pas en dehors des carres.

Quand il y a eu une énorme chute de neige, comme la côte ouest américaine en a fait l’expérience plusieurs fois la saison dernière, tu peux te permettre de monter tes fix’ sur les inserts arrière. Tu ne pourras plus coller ton cab 9 habituel, mais au moins tu vas flotter !

Si pour toi le paradis c’est une matinée à construire un kicker et une après-midi à t’envoyer en l’air, alors la YES Standard est faite pour toi.

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le Verdict du testeur

Sam McMahon - whitelines.com

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"C’est super cool de tester les planches, mais parfois il y en a une qui se démarque et tu ne t’y attends pas, et l’expérience te transcende complètement. En sortant du télésiège et en chaussant la YES Standard, c’est exactement le sentiment que j’ai eu : l’accroche des carres sur cette board, la profondeur de pénétration dans la neige: incroyable…

"e profil CamRock de YES, un peu comme sur la CAPiTA DOA est de loin le meilleur profil hybride sur le marché"

Je n’ai jamais vraiment été fan des technologies compliquée au niveau des carres, mais les petits bumps ‘MidBite’ ont vraiment l’air de fonctionner. Cet engin se déplace comme le vaisseau spatial tout noir, volé dans Disaster Area  dans  Le Guide Du Voyageur Galactique. Tu as l’impression que je divague ? Ce sera aussi tonka après quelques runs sur ce snowboard.

Je l’ai dit clairement, le profil CamRock de YES, un peu comme sur la CAPiTA DOA est de loin le meilleur profil hybride sur le marché, avec beaucoup d’accroche est aussi beaucoup de tolérance. Je n’ai ridé cette planche qu’au printemps, et je n’ai donc pas eu l’opportunité de découvrir ce qu’était le 'volume directionnel', mais après des années de tests de planches YES, je suis sûr que je ne pas été déçu dans la poudre."

Secrets industriels

Alex Warburton - Brand Director, YES

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Redessiner la board préférée de Romain de Marchi fut un jeu d'enfant avec l'incorporation de la technologie Mid-Bite.

Appliquer les leçons apprises des leçons précédentes fera toujours partie de notre vision, et ici on a cherché à améliorer la flottaison et la stabilité, tout en gardant une board agressive.

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